Наклон плоскости велотрека на поворотах позволяет избежать скольжения велосипеда под действием центробежной силы и больших боковых нагрузок на колёса; также он облегчает велогонщику совмещение векторов сил (силы реакции опоры и силы тяжести), что на практике означает прохождение поворота на большой скорости.